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***气?充装需要注意要点

***气充装需要注意的操作规程：

检查瓶内压力与密封，在瓶内气体压力达到7Mpa以前应逐只检查气瓶的瓶体温度是否大体一致，在瓶内气体压力达到10Mpa时应检查瓶阀的密封是否良好，发现异常时应及时妥善处理。

检查气体流量与气体温度是否匹配，低温泵排液量与汽化器的换热面积及充装量应匹配，应使每瓶气的充装时间不得小于30min，气瓶的充装流量不得大于8m3/h（标准状态气体）；气瓶充装时汽化器出口温度不得低于0℃。

达到充装压力后禁止在插空瓶充装，用充气汇流排充装气瓶时，在瓶组压力达到充装压力的10%以后，禁止再插入空瓶进行充装。

注意充装不同温度下的充装压力，用国产气瓶（15Mpa公称工作压力）充装气体（氧气、***气、氮气）气瓶在不同充装温度下的较高充装压力（表压）不得超过规定。

氮气?充装需要注意要点

氮气充装需要注意的操作规程：

充装后，应检查瓶内压力、密封性、变形、温度等

充装后的气瓶，气瓶检查员应逐只检查瓶内压力，瓶阀与瓶口连接的密封性，瓶体有无变形和泄漏、瓶体温度有无异常升高，气瓶附件，警示标签是否完整，不符合要求时应妥善处理。

气瓶充装员应及时填写充装合格证

气瓶充装员应及时填写“充装合格证”粘贴于气瓶明显部位，并认真填写充装记录，做到内容完整，字迹清晰。气瓶充装记录保存时间不应少于2年。

***气的性质

***气是空气中除氮、氧之外，含量较多的一种稀有气体，其体积分数约0.935%。***气无色无味，在0℃和1atm（101325Pa）下，密度是1.78g/L,约为空气的1.25倍。***气的沸点为-186℃，介于氧气（-183℃）和氮气（-196℃）的沸点之间。分馏液态空气制取氧气时，可同时制取***气。

***气是一种惰性气体，焊接时既不与金属起化学反应，也不溶解于液态金属中，因此可以避免焊缝中金属元素的烧损和由此带来的其他焊接缺陷，使焊接冶金反应变得简单并容易控制，为获得高质量的焊缝提供了有利条件。

Ar、He、H2、N2的热导率与温度的关系见图4。由此可见，***气的热导率小，又属于单原子气体，高温时不会因分解而吸收热量，所以在***气中燃烧的电弧热量损失较小。***气的密度较大，在保护时不易漂浮散失，保护效果良好。焊丝金属很容易呈稳定的轴向射流过渡，飞溅小。